Связанный объект: ПЗРО «Буряковка»

Пункт Захоронения Радиоактивных Отходов (ПЗРО) "Буряковка" - действующий с 1987 года объект Зоны Отчуждения, находящийся в ~4 км южнее одноименного села. Объект примечателен тем, что на его территории находится самое крупное на данный момент кладбище зараженной техники.

Читать дальше

Всем привет!
Иногда бывает так, что хочется чтобы было поближе то, что так далеко...
Именно поэтому давно появилась мысль сделать модель какого-нибудь объекта/образца техники из Зоны Отчуждения, так сказать, частичку Зоны в домашних условиях, греющую душу :)
Недолго думая, выбор пал на пока еще сохранившийся автобус АСЧ-03 "Чернигов", который доживает свой век на задворках завода "Юпитер".
Уж очень он понравился своей ржавой фактурой и печальной мимикой.

Читать дальше

Связанный объект: село Толстый Лес

Давно мечтал сходить Туда: провести время наедине с природой, испытать себя на выносливость, и, конечно побывать на ранее не посещаемых объектах. Осознавая возможные риски, все же решил готовиться к недельному походу, правда еще во время моральной подготовки к нему, меня одолевали мысли -
Один в зоне, вдруг волки, кабаны, рыси заинтересуются, что же делать то буду? А если органы поймают, что тогда? Ну хоть не съедят и то хорошо... Как говорится: "Волков бояться - в лес не ходить"...

Читать дальше

Связанный объект: ЗГ РЛС «Дуга» (Чернобыль-2)

Сказать что впечатляет - ничего не сказать, просто нет слов... Парням респект.

Связанный объект: ЗГ РЛС «Дуга» (Чернобыль-2)

Начало пути
Город

Светила полная Луна, дул северный прохладный ветер. Быстро передвигаясь по заросшим улицам, все время прислушивался, с надеждой не услышать никакого шороха и прочего подозрительного звука.
Примерно через 20 минут после выхода из дома, успешно пересек ограждение города и направился в южном направлении, т.к. возвращаться решил именно этим путем по причине того, что обратный путь по железке я бы, наверно, не выдержал. Также в планах было посещение еще одного, очень интересного объекта.
Тем временем, без происшествий дошел до очередной контрольной точки на маршруте - База МТС (машинно-тракторная станция), где и решил отсидеться до полного рассвета...

Читать дальше

Связанный объект: Припять

Начало пути

Быстренько перекусив, собрал вещи, мысленно поблагодарил тот дом за гостеприимство и направился к железнодорожной насыпи. На улице приятно пахло утренней свежестью, первые солнечные лучи яркими стрелами пробивали утренний туман. Вокруг царила безмятежность.
Кабаньим тропам прошел через поле, поднялся на железную дорогу,в очередной раз собрался с мыслями и уверенно двинулся навстречу рассвету. Впереди предстоял пятичасовой (по моим расчетам) марш-бросок до основной цели похода.

Читать дальше

Судя по остаткам лабораторий в бомбаре завода, именно здесь "Спецатом" проводил основную часть исследовательских работ, связанных с последствиями аварии на ЧАЭС. Помимо лабораторий, в подвале имеются хранилища различных проб, химикатов, кислот, также было специальное помещение для хранения ВМ (взрывчатых материалов).

Читать дальше

Связанный объект: Авиакладбище и музей авиатехники

Тишина... Весна только начинается, но солнце еще скупо на теплые лучи, но совсем скоро все оживет после анабиоза: расправится, нальется живым цветом растительность, засуетится живность...
А они так и останутся... Будут безмолвно смотреть на пока что еще живых, летающих собратьев, стонать усталым металлом, зиять ошметками вырванных внутренностей, медленно проседать в землю...
Они смирились, но их душа жива, она рвется в небо!

Читать дальше

Связанный объект: Военный городок

По причине отсутствия колес, до объекта добирались электричками, лесами, полями. Конечно не самые подходящие способы для зимнего времени, но после того как дошли до городка стало понятно, что ехали не зря.
На территорию решили заходить с тыла, т.к. со стороны КПП был слышен лай собачек. Пробравшись через кусты, канавы, вышли к котельной, далее проследовали к аутентичным 2х этажным желтым "жилым" домам. Замечу, что впечатление от общей картины объекта отодвинуло чувство холода на задний план, но через некоторое время минусовой градус начал брать свое, соответственно пришлось действовать чуть быстрее, да и время поджимало. Так что мысль о посещении позиций С-25 было решено отложить на попозже. В общем совершая интенсивные телодвижения добрались до одной из двух 5ти этажек, внутри все покрыто льдом, на лестницах и полу валяются гильзы 7.62, в некоторых квартирах расстреляна оставшаяся мебель и межкомнатные перегородки, из вещей,кроме мусора, практически ничего нет. Особо не задерживаясь в квартирах, поднялись на крышу. Полюбовавшись видом, решили возвращаться.
Городок произвел хорошее впечатление, в основном за счет относительной сохранности.

Читать дальше

На мой взгляд, завод Юпитер возглавляет список интересных мест города Припяти, во-первых, он привлекает пока что хорошей сохранностью, в сравнении с другими объектами Зоны, а во-вторых, тем, что некогда секретный объект, теперь доступен для посещения...
В общих чертах известно, что до катастрофы на ЧАЭС завод являлся филиалом завода "Маяк" и выпускал то ли магнитофоны, то ли детали к ним, но конечно же как и все предприятия в СССР Юпитер был заточен под выпуск чего-то для оборонки. А после аварии на заводе базировалась загадочная организация "Спецатом", которая занималась изучением всего, что связано с последствиями аварии, также на заводе проектировали и строили роботов, для ликвидации последствий аварии.
Как раз после Спецатома в бомбоубежище завода остались хорошо сохранившиеся лаборатории, но это уже другая тема.
В интернетах много и более информативно написано про завод, а пока что представлю свой фотоотчет о посещении этого объекта.

Читать дальше