Прежде всего, товарищи! Сотки ходили ли вы ли или ходите?

Вводная:
В компании с не сильно старыми, но реально олдовыми туристами ходили пару раз маршруты на 50 и 75 км по недалекому Подмосковью. Пятидесятка берется с легкостью в любом случае, а вот 75 - уже нет: команда (6 человек) растянулась, заовощила, темп упал до 3 км/ч после примерно 58 километра. В итоге осилили только 65 км.
Джаст, что называется, фор фан поставлена цель осилить 100 км не более, чем за сутки. Как в "старые добрые", когда гондолы были из краденных с грузовиков тентов, а вся нужная мелочь валялась на улице.

Вопросы по техническо-организационной части и преимущественно к имеющим эспириенцию в пешках на 100 км за сутки:
1. Какой режим потребления воды у вас?
2. Какой темп и какие отрезки пути от привала до привала совершали?

В интернетах сообщается, что подобные мероприятия регулярно проводятся в районе Одессы под эгидой коммеморативной практики, связанной со Второй мировой войной. Также есть сведения об отдельных таких ПВД, в которых описываются более впечатления и даются советы типа "надевайте разношенную обувь".

В анналах ганзы есть годное обсуждение на несколько страниц. Но интересует меня всё же опыт тут сидящих.

Денек выдался просто ужасным. Все, что было в планах пошло псу под хвост, разумеется и полазки провалились с треском. И тут ты надеешься хотя бы заруфить крышу. Входишь в подъезд и замечаешь ее, дверку, да с навесным замком! И вспоминаешь те вентшахты, что прошли не так давно. А вахтерши-то и нет. О, это предвкушение нового объекта. Что же там может быть? Убежище или поддомник? ( А задайте себе вопрос, так что же там за дверью, и напишите в комментариях. Мне очень интересно). Неужели этот плохой день подготовит под конец нам сюрприз?

Читать дальше

Все начиналось около трех месяцев назад, и довольно безобидно- я решил сделать небольшой оголовок спецобъекта, но видимо слишком увлекся процессом, и стали появляться стволы вентшахт, кабельные ходки, вентиляционные камеры, блоки служебных помещений, гермодвери и еще много чего интересного...
И вот стройка этого объекта закончилась, что из этого вышло- смотрите под катом

Читать дальше

Привет Урбан! :) С осени я часто залезал на те или иные закрытые площадки, снимков поднакопилось порядочно - так что сейчас расскажу о серии залазов на эти самые точки и площадки.

Читать дальше

Нашёл интересный фильм из серии "За секунды до катастрофы" (Нешнл Джиографик) рассказывающий про те события 1992 года. Называется "Ад в Гвадалахаре".
Фильм всем рекомендую, хотя и зануден местами до крайности. Вкратце, что случилось в Гвадалахаре (это мексиканская Гвадалахара, а не испанская).
Под городом (!) проходил продуктопровод с бензином от нефтеперегонного завода. В трубе образовался свищ, бензин пошёл в почву, бензиновые пары проникли в самотёчные коллекторы городской канализации и взорвались. Буквально снесло полгорода. Погибло около 250 человек. Тысячи раненых. Гвадалахара стала похожа на город, подвергшийся ядерному удару. Вот так это выглядело:

Читать дальше

Попытался пройти в равновесии по верхней балке стрелы, но сорвался - насмерть.
Первую минуту видео можно смело пропустить... Осторожно, за кадром мат снимавших! :)

Читать дальше

На этой неделе съездил в Тулу в гости к jonbel
Заранее договорился с ним о экскурсии по местным объектам: шлакоотвал Тулачермета, мертвое озеро-отстойник Косогорского металзавода и Малиновский ЖБИ.

Читать дальше

админ, а замути отдельную категорию для блогов - "несчастные случаи", чтобы всё это не болталось в общении, копипастах, песочницах и прочих медиагидах.
а мы здесь в комментариях неспеша соберем ссылки на старые посты, которые туда надо перенести.

будет наглядное пособие "как не надо делать" для юных экстремалов и вообще. сайт давно нуждается в централизованном некрологе.
да и помощь собирать проще будет для коллег по хобби, если вдруг чего...
по примеру кавеса хотя бы caves.ru/forums/29

Всем привет! видел небольшое количество постов о виде на мой родной город с крыш и вот решил внести свой небольшой вклад. Меньше слов-больше фоточек, поехали!

Читать дальше

Недавно были на одном тленном военном объекте, который умирает уже более 10 лет и все никак не умрет, и там в здании бывшего военного кинотеатра нашли некоторое количество старых фотоплёнок. Раньше их было намного больше, но голуби, климат, местные вандалы и безжалостное время превратили целые катушки с учебными фильмами в случайные изгаженные обрывки. Тем не менее, фильмы эти предназначались для служебного пользования и обучения командиров мотострелковых и танковых подразделений, поэтому я решил некоторые более-менее сохранившиеся обрывки спасти, отсканировать и выложить сюда. На работе как раз завалялся сканер с возможностью обработки фотопленки по 4 кадра за раз, не самой топовой модели конечно, но картинку дает неплохую. Резкости и четкости конечно не хватает, но не стоит забывать, что это нарезка из целого фильма, и сама плёнка весьма древняя, так что качество будет местами хромать. В общем, рекомендовано к просмотру всем, неравнодушным к истории Советских Вооруженных Сил, а также просто любящим раритетные фото с пленки, авось кому пригодится:

Еще пленок: