Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги
Блоги
kerrang
написал 15 апреля 2019 в 21:40

ТуризмСтавропольские истории. Часть 2

Заключительная часть о путешествии по Ставропольскому краю. В этом обзоре посмотрим на Будённовск и Нефтекумск, а затем отправимся в Черкесск, но окольными тропами, дабы заскочить в некоторые интересные места.

Image

Читать дальше

Schtiel
Kamchatsky Schtiel написал 15 апреля 2019 в 00:16

ТворчествоНеожиданные гости на путях.

Всем добра, жители урбантрипа!
Иногда обычный поход в магазин может привести к неожиданным открытиям. Сегодня я хочу рассказать о неожиданной встрече с метросоставом на жд станции Великие луки (Псковская Область).

Image

Читать дальше

Velez
Интегральная Микросхема написал 8 апреля 2019 в 12:34*

ТуризмУльтраконсервативный

Image
У каждой дороги,
у каждой тропы
обязательно есть своё начало,
которое и побуждает
нас сделать по ней первый шаг...

Ю.И. Баулин

Читать дальше

tsappel39
akakiy tsaplin написал 25 марта 2019 в 23:06*

Хабар"Блатная музыка" от А до В

Доброго времени суток всем!
Недавно ко мне в руки попала вот такая книжечка (как именно попала говорить не буду, слишком долгая история) формата А6:
1. Датировано это детище ранней советской эпохи 1927 годом

Image

Читать дальше

vipklient
Томас Андерсон написал 14 апреля 2019 в 11:53*

Организация походовИщу попутчика в Чернобыль.Поход в первых числах июня

Image
Продолжительность:6-7 дней;
Расстояние:100 км;
Маршрут:ПЗРОБуряковка-Припять-3-я очередь ЧАЭС-ЗРК Волхов-ЗГРЛС Дуга
dittohead
Арсен Например написал 2 апреля 2019 в 22:08*

ТуризмЩит Родины

До 1987 года Днепропетровск был закрытым городом, куда для въезда гражданам СССР нужно было получить "визу", а попасть иностранцам – нереально.

В 50х годах в Днепропетровске сформировалось два производства военной техники: Южный машиностроительный завод, производящий ракеты "как сосиски", и Днепровский машиностроительный завод, производящий аппаратуру для систем ПВО.
Если про ЮМЗ знают многие и за пределами Днепропетровска, то про ДМЗ, знает сильно меньше людей даже в самом городе. Хотя конечная 11 трамвая так и называется, ДМЗ.

Изначально строившийся как второе производство Автозавода (теперь ЮМЗ), в 1951 ДМЗ был перепрофилирован под производство аппаратуры для систем ПВО.
Чтобы не пересказывать википедию, просто оставлю ссылку на статью.
Ну и для тех, кто интересуется, есть книга, где все очень подробно рассказано от и до :)
В разные годы ДМЗ изготавливал аппратуру для таких систем ПВО, как С-75, С-125, С-200, радиолокационных станций (РЛС) "Днепр", "Дарьял", "Волга", "Дунай", "Дон-2Н", опытных РЛС "Руза", "Неман", загоризонтной РЛС "Дуга", так популярную у любителей Чернобыля (и мозголучей), и многих других некогда советских секретов.

После распада СССР, завод выпускал цифровые телефонные станции С-32, позднее - собственную разработку "Днепр".

Сейчас ДМЗ, как и многие другие заводы бывшего ВПК переживает не самые лучшие годы. Свою продукцию завод перестал выпускать в конце "нулевых", часть его площадей сдается в аренду. Если в лучшие годы число работников составляло около 20000 человек, то сегодня в лучшем случае это около 100 человек.
Как дела у КБ "Днепровского" - отдельный вопрос

Вобщем, сегодня про ДМЗ.

Все фотографии кликабельны для большого размера.

Image

ВНИМАНИЕ! ПОД КАТОМ 130 КАРТОЧЕК!

Stefany
Надя Стефанцова написало 4 апреля 2019 в 03:26*

ТуризмЛикёро-водочный завод Кристалл

Казенный винный склад был открыт в 1901 году и больше столетия велось безостановочное производство. Во времена ВОВ завод изготавливал коктейли Молотова. Временное прекращение производства было в горы гражданской войны.
Вот так завод выглядел в начале 20 века:
Image

Читать дальше

Stimboy
Aleksandr Treugolnikov написал 1 февраля 2019 в 19:30

ОбщениеХЗБ. Нет денег - нет памятника.

Связанный объект: Ховринская заброшенная больница

Снос объекта №1 на у3п - ХЗБ возбудил во мне вопрос: чем руководствуется власть в современной России при обсуждении вопроса об увековечивании того или иного исторического события, объекта или персоны? Особенно в случае если инициатива исходит не от властных структур или толстосума, а от обычного гражданина. Для многих из вас ответ на этот вопрос очевиден - главный критерий это источник финансирования. Image

Читать дальше

Antares
написал 12 марта 2019 в 21:30*

КопипастаЕщё одна легенда уходит в историю

Связанный объект: Бизнес-центр «Зенит»

Источник: moya-moskva.livejournal.com/5049814.html

Наконец, это началось. Знаменитый "Голубой зуб" на Юго-Западной начали реконструировать. 10 марта сняли уже большую часть фасада на всех корпусах.

О реконструкции говорили с осени прошлого года. Здание начали строить в самом начале 90-х годов, я помню, каким футуристичным оно тогда казалось. Впрочем, архитектура актуально и сейчас, во всяком случае, он ничуть не уступает небоскрёбам Сити и другим современным высотным проектам в Москве. Правда, небоскрёбом официально его назвать нельзя: здание высотой чуть менее 90 метров. В недостроенном виде оно простояло почти 25 лет. Сменилось поколение, кардинально изменился район за это время, вместо чадящих Икарусов и медленных "скотоводов" бегают уже несколько лет как комфортабельные низкопольные автобусы, а "Зенит" все стоял и стоял, безжизненный. Если в 90-е он был почти доминантой района, то теперь он стал просто одним из высотных объектов, далеко не самым высоким. От времени довольно качественное стекло покрылось ржавчиной и подтёками, часть стеклопакетов вывалилась. В СМИ писали даже о смертельных случаях, который произошли внутри здания: его облюбовали руферы и любители заброшек.

1. И вот 10 марта открылась такая картина.
Image

Читать дальше

774
страницы