Подозреваю, что сейчас, в эпоху современного общественного транспорта, работающего на аккумуляторных батареях, многие уже давно привыкли к максимально похожим друг на друга голубым бездушным коробкам, которые исправно выполняют свои задачи. Однако иногда невольно вспоминаешь столичную жизнь хотя бы десяток лет назад, или начало нулевых годов - улицы были переполнены самыми разными моделями троллейбусов, автобусов, трамваев. Например, ламповыми троллями ЗИУ, автобусами Икарусами и ЛИАЗ, трамваями Татра и многими другими. Для кого-то этот транспорт был обычным средством передвижения из пункта А в пункт Б, и он даже не вспомнит, как что выглядело. Для кого то же сейчас это приятная небольшая частичка детства.
Рогатая эра наземного транспорта для столицы закончилась в 2020 году. А если быть точнее, то 24 августа был последний день эксплуатации московских троллейбусов в Москве. В столице на память в первое время оставили только один троллейбусный маршрут — от Комсомольской площади до Новорязанской улицы, но со временем, вроде как, что-то пошло не так, и от него отказались.
Читать дальше
