Продолжу своё повествование о своей поездке к вам...
Итак несколько кадров с самого слёта

Читать дальше

Читать дальше

Добрый вечер
Очень запоздало поведаю о свей поездке на слёт у3па.

Читать дальше

Так случилось, должно было так случиться: в последние выходные лета я оказался в Калининградской области. Меня ожидала не применительная к местным недостроям увлекательная фотопрогулка. Давайте без занудной сопроводительной экскурсии?

Читать дальше

Доброго всем! Последний пункт назначения из нашей почти трехсуточной поездки по курсу Алматы-Балхаш-Приозерск. Здесь будет совсем мало слов ввиду того, что в них нет смысла - и так всё видно, поэтому заранее извиняюсь за отсутствие текста. Описание и история некоторых "экспонатов" будут расположены по указанным ссылкам.

Читать дальше

Часть 0.


Продолжение. Часть 1.

Убежав от охраны местростроя мы еще немного погуляли по городу и встретили рассвет...

Читать дальше

КБЖД — историческая железная дорога в Иркутской области России, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Проходит вдоль северного побережья южной оконечности озера Байкал от города Слюдянка до посёлка Байкал по южной части Олхинского плато.

Читать дальше

Наверное, немало найдется на сайте людей, которых интересуют различные виды вооружения, отслужившего свой срок, и теперь - на пенсии, стоящего в парке городка, в котором прошло их детство, или украшающего входы в многочисленные воинские части и прочие учреждения. Именно этому и посвящен мой рассказ:устаревшему вооружению, выпущенному в СССР, и ставшему в своё время памятниками на постаментах, музейными экспонатами и просто украшавшему города после окончания своей службы. Конечно, все вы видели у себя в городах либо отдельные экспонаты, либо целые дивизии техники, украшающие Мемориалы Победы или просто служащие развлечением для детишек в парках. Некогда грозные и пахнущие свежей смазкой, они теперь молчаливо замерли, покрытые многослойными потеками краски. Самолеты, обреченные на вечный разбег, грозные танки, чьи гусеницы не сделают больше ни одного оборота, и ракеты, пустое нутро которых отзывается глухим звоном. Они есть везде, люди привыкли к ним и не замечают, проходя каждый день мимо них по своим делам, и лишь вездесущая детвора с визгом висит на стволах, да случайные подвыпившие вандалы раскурочивают их на сувениры и ставят росписи «на память». Между тем у каждого такого агрегата своя судьба, своя история,временами весьма занимательная. Что видели они своими заваренными наглухо смотровыми щелями и выбитыми фарами, о чем молчат пустые турбины с засунутыми в них бутылками? Остается только гадать. Но если посидеть осенним погожим деньком возле любого экспоната, можно весьма хорошо отдохнуть душой, по крайней мере мне это удалось во время небольшой прогулки по городу в поисках таких памятников..

Читать дальше

Скалы до моря сползают грядою.
Чертовой лестницей их называют.
Демоны сходят по ним, а весною
Гулкие воды сбегают. (с)


Мы продолжаем наши туристические путешествия по уникальным местам Южного Берега Крыма. В этот раз мы посетили одно известное место, под названием Чертова Лестница.

Читать дальше

В 1943 году войска Красной Армии остановили продвижение немецких войск и начали оттеснять их на Запад. Поэтому работы по постройке подземных укреплений и штаб квартир Гитлера на территории захваченной у СССР было остановлено. С другой стороны Германию бомбили Англичане, поэтому у немцев возникла необходимость в срочной постройке новой резиденции Гитлера и штаба командования войсками, а так же переносе военных заводов вглубь страны. Выбор пал на горный массив в Силезии, Польша, удобный в стратегическом отношении и богатый полезными ископаемыми.
Стройка под названием "Projekt Riese" (объект Великан) развернулась ударными темпами как минимум на 7ми площадках. Работы вели примерно 13000 заключенных (около 5000 погибли на строительстве), плюс вольнонаемные рабочие. К 1945 году, когда Красная Армия отвоевала территорию Польши, ни один объект не был завершен. Сегодня три из них превращены в музеи, как минимум два доступны для самостоятельного изучения.
Мы попали в музей "Complex Rzeczka", на месте стройки укрытия для завода. Что именно должно было тут производиться никто точно не знает, но считается, что планировались сборочные цеха для ракет ФАУ-2. Эскурсовод даже говорил о ядерном оружии, вспоминая урановые рудники неподалеку. Готовность сооружения низкая, выработки не завершены, забетонировано меньше 5%. Музей совсем небольшой (суммарная длина всех туннелей 500м), но достаточно интересен своими живыми инсталляциями имитирующими авианалет, работу в забое.
Фотографии с другого объекта "Osowka" были недавно в ленте.

Читать дальше