Всем привет! Меня наконец-то сводили в Неглинку Я опять здесь с краеведческими постами. На этот раз - с объёмной работой, доселе существовавшей лишь в обрывочных печатных статьях. Думаю, почитать об истории самой знаменитой реки урбантрипа Москвы вам будет интересно :) Тем более, вы её больше нигде и не найдёте.

Я старалась удержать баланс между желанием закопаться в подземные подробности и сделать обзор, не требующий технического фанатизма, при этом максимально охватывающий исторический контекст. Работа над материалом велась несколько лет и полностью основана на документальных данных, за исключением отдельных указанных в тексте моментов, где я привожу свои (или чужие) предположения.
Наиболее древние сооружения, которые я хотела хронологически представить первыми - как на зло (но вполне логично) оказались и наиболее трудоëмкими в поиске информации. А с моим отъездом из Москвы несколько лет назад проект пришлось практически остановить... Но материала было собрано не на одну статью. И наконец-то я привела первые главы в читаемый вид.

Повествование будет состоять из нескольких частей. Из скольких - не знаю, пока что есть три а дальше не доделано. Сперва вообще думала, что в один пост уложусь :Р

Первые две части - исключительно вводно-исторические и во многом скопипащенные, содержащие сведения о совсем древнем периоде. В первой меня вполне можно ругать и спорить, я не настолько краевед. Но я решила начать с начала. Кому интересно читать лишь про трубы - потом не жалуйтесь, если не понимаете, что построено, где и зачем :)


PS помимо урбана пост есть в жж (для олдскулов) и на дзене (для ньюфагов). И, если вдруг приспичит - за выходными данными индексируемых (но сокращенных) версий - в личку.

Читать дальше

И снова вечер в хату, только откинулся из крестов, но через короткое время снова смотрю на небо в клеточку. Ладно, к самой сути, тут у нас не какая-то помойка для проклятых диггеров, а музей для людей. Занесло меня в этот раз в Тобольск, и нет, в данном случае это была осознанная поездка, можно даже сказать был план, но при посадке на поезд дяди в форме этот самый план нашли и забрали.
А теперь серьезно, сегодня мы с вами взглянем на весьма прикольный музей, пройдемся по нему в полном одиночестве, посмотрим на находящиеся там экспонаты, а так же чутка углубимся в историю.

Читать дальше

Связанный объект: Форт №5а «Лендорф»

Всем привет.

Продолжаю тему фортификации Кёнигсберга, на этот раз я побывал на форту №5а "Лендорф". Сегодня мы прогуляемся по форту и посмотрим что там да как.

Читать дальше

Было в Ялте такое местечко - стоянка списанного транспорта, известная как "кладбище троллейбусов". И хотя троллейбусы стояли там давно (примерно с 2016-2017 годов, а может и раньше) - кладбище приобрело особую известность летом 2021 года, когда фотографии с него появились в новостях в контексте иллюстрации последствий разрушительного наводнения.



Тогда речка Хува разлилась и вынесла сель, в результате чего старые троллейбусы оказались закопаны в смеси камней и глины по самые окошки, а порой и по крышу. В новостях эти картинки приводились без пояснений о том, что это как бы уже ненужные машины, - просто типа "ко-ко-ко смотрите как сель похоронил троллейбусный парк". Кто-то даже писал нечто типа "троллейбусы остановили сель и спасли Ялту", божечки-кошечки. Тем не менее, заброшка приобрела необычный шарм, - не просто стоянка списанного барахла, но и наглядный результат буйства стихии.

Читать дальше

The bloody history from the past...

В глухом лесу расположилось удивительное место, к нему, как писал великий русский поэт, не зарастёт народная тропа. Если душа и намерения путника чисты, то древние силы укажут верный путь. В ином случае стражи этих мест заставят бродить вас по глухому лесу до конца вашей жизни.
Но уже идя вдоль этой неведомой тропы человек забредает в место, где практически забытые духи прошлого обрели свою новую обитель. Здесь вы не поймаете интернет, не свяжетесь с цивилизацией. Вы выпадете из современной реальности пока будете сумрачно бродить по этим местам скопления силы предков.
Это языческое капище пропитано атмосферой древности, но ещё сильнее ощущается влияние на вас всех сущностей, что проводят здесь своё вечное существование.

Читать дальше

Привет всем! В этот раз я хочу рассказать вам об обычном, на первый взгляд, заброшенном доме, с не совсем обычной историей. В силу определённых причин я захотел узнать его историю, и процесс этот растянулся на несколько лет...

Читать дальше

Всех приветствую! Сегодня хотел бы поделиться своими фотографиями с прогулок по Электрозаводской ветке и немного погрузиться в её историю.

Читать дальше

Не люблю классические музеи. Ящетаю лучшие музейные пространства уже созданы. Солидная часть диггсталкерского комьюнити меня понимает. Законсервированные бункеры, подлодки, штольни, форты, самолеты. Оставить все на своих местах, добавить экспонаты, таблички "выход" и аттракцион готов. А что, если музей будет иметь формат подвала старого "Плюшкина"?



Заглядывай в полуколодцы, ищи входы в подвалы: авось, набредешь, на самый необычный музей Калининграда "Подвальчик с историями".

одна охуительнее другой

Всем привет.
Я продолжаю рассказывать вам про форты Калининградской области. Сегодня я вам расскажу про форт №3 "Король Фридрих III".

Ездил я туда в феврале, тогда там проводилась большая стройка, да и сейчас она там идёт. В форту планируют обустроить отель, спа-зоны и музеи.

Читать дальше

Мяу. Чёт порылся по поиску сайта и удивился, что на урбане никто ничо не писал про этот паровой ледокол "Ангара", а ведь он не просто один из старейших сохранившихся до наших дней паровых ледоколов в мире и самый старый в России, но ещё и воевал.

Вы чё блэт, не туристы штоле, быстро собрались и пошли всем скопом историчную историю учить.

Просвещайтесь ёпт