Читать дальше

В средине декабря судьба благоволила мне вернуться в замечательный город Пинск, в котором я прожил более 6 лет и исследовал все его закоулки вдоль и поперёк. Город, в котором я познакомился с явлением урбантуризма. Естественно, эти четыре недели просто не мог не провести в окружении родных ебеней и пейзажей, которым так много посвящал времени, но так мало уделял внимания. Пришло время взглянуть на город с его изнаночной, темной стороны. И все же, да будет свет!

Я начинаю безымянный цикл, посвященный историям и походам в Пинске, которые происходили в период с 25-ого декабря по 11-ое января. Это будут рассказы не о крутости объектов, не о дичайших запалах, не о красивых фотографиях. Это истории о душе города, о том, как и чем живет (или даже выживает) его промышленная сторона.

В этом отчёте — микропоход на рабочее деревообрабатывающее предприятие «Пинскдрев», крупнейший холдинг и флагман Республики, настоящий гигант на рынке деревообработки и мебели; занимательная история о произошедшем "казусе" (а скорее счастливой встрече) и о том, как подружиться с охраной.

В глубины промплощадки

Связанный объект: Шахта «Подмосковная»

Спустя фигову тучу лет я нашёл эту запись.



Светлой памяти Юрия Львовича, главного инженера шахты, посвящается

Мяу. Обожаю забираться в разные труднодоступные жопы ради ипаного ничего.

Как вы знаете я уже много лет назад бросил лазать (потому что лазать очень плохо) и стал туристом. Но просто ходить по туристическим тропам во всякие одинаковые популярные места мне не нравится, потому что это как минимум тупо, так что в этот раз я буду показывать Байкал бгг. Ладно, я не настолько ебан, конечно буду показывать одну из самых труднодоступных его жоп, где ничего нет.

Это самая крайняя точка нижнего изголовья огромного полуострова Святой нос прямо посреди озера и сюда добирается очень мало людей, а фоток с него в интернете ещё меньше. Добраться сюда я хотел уже давно, но всё никак не получалось, хотя пробовал.

А ещё там много лет назад стояла отрезанная от цивилизации метеостанция.

В жопу за дизелем

Привет, урбантрип! Долго ничего не писала и не показывала, но тут вот вспомнила одну поездку, случившуюся несколько лет назад, с которой я до сих пор ни одного поста не выложила и объектов не добавила.

Вообще странно, что на сайте так мало внимания уделено Киргизии, хотя страна большая, интересная и насыщенная советскими ништяками, многие из которых относятся к тематике сайта так или иначе. Вот, к примеру, учебная шахта при шахтёрском училище в местечке с названием Кызыл Кия. Наверное, в неё можно и нелегально влезть, но нам устроили экскурсию, поэтому отчёт в разделе туризма

~50 фоток

Серебрянка или Серебряный камень - гора северного Урала, расположенная рядом с Краснотурьинском(около 60 км). Около 20 километров пешего ходу в гору и по ручьям до самой горы от дороги...

Читать дальше

[img]- BROKEN IMAGE #51157 -[/img]

Читать дальше

Воскресным утром, решили мы с masik съездить погулять в ближайший пригород, и выбор наш пал на Шлиссельбург - Город - Крепость.

Читать дальше

Был это далекий, как мне уже кажется, 2008 год. Просто пейзажи и виды - погреться в такую мерзкую погоду.

Читать дальше

Ещё немного лета, восполняя своё отсутствие на ресурсе в тот период.
Как-то вот приспичило нам однажды прокатиться до устья реки Кема. Это от Владивостока на север Приморья где-то километров 500, если по прямой, но ехать там приходится совсем не по прямой во всех проекциях. Приспичило, конечно, не просто так, от желания покататься - была осознанная цель. А таковой являлось найти в реале пару советских батарей, входивших в береговую оборону Владимиро-Ольгинской ВМБ. В теории то оно просто - есть архивные данные - вот вам номер, тип и число орудий, общая привязка к месту. А вот что было на самом деле точно неизвестно. Вот и требовалось выяснить. Сразу скажу, что найдена была только одна батарея, до дислокации второй просто невозможно было добраться на нашем джипике. Ибо нормальных дорог там нет, а брод через реку - ту самую Кему - проходим только на здоровом грузовике (ну или подготовленном реальном джипаре).
Помещаю в раздел "туризма" потому как привязки к объекту нет и вряд ли будет. По самой батарее будет минимум, ибо слишком специфичная штука, на любителя. Скорее путевые заметки из окна и не только.


КАТимся по трём с половиной десяткам фото

Читать дальше