Давным давно, на далёком-далёком кавесе, мимолётно всплыла тема про музей "Ракетная база" где-то на Валдае. Тогда ещё не было Викимапии и жэпээс-навигаторов, поэтому уверенно найти его так и не смогли. На тот момент ещё не было выложено даже довольно соблазнительное тематическое видео (в котором, впрочем, тоже не было указано его точное местоположение).



Причём по открытой крыше шахты понятно, что это именно шахтная пусковая установка 15П716, предназначенная для изделия 15А16, в миру так же известного как МР-УР-100УТТХ. Именно такими изделиями была укомплектована базировавшаяся в окрестностях Валдая 7-я гвардейская ракетная Режицкая Краснознамённая дивизия.

Упоминаний об этом музее в интернете немного, и почти все они состоят из вопроса "как найти". Но были и хорошие новости: в одном месте была упомянута деревня Соснино. Кроме того, там же было упомянуто, что музей давно закрыт, порезан на металл, гроб гроб кладбище. И в общем-то эта информация отложилась где-то на дальних полках памяти, до того момента, пока экипаж машины боевой не оказался в местах, откуда заглянуть в это Соснино было не очень далеко и совсем ненапряжно.

Вот это место:
yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=32.917499%2C57.826272&z=16

Ну что ж, поехали.

Дороги Валдайщины прямо удивили. Асфальт положили недавно - яйцо катни, оно не разобьётся. Но последние 20 километров пришлось преодолевать по обледенелой колее, накатанной бог весть кем по трассе бывшей военной бетонки. Плиты с бетонки рачительные селяне давно куда-то пристроили.

Читать дальше

"Ты неси меня река
За крутые берега
Где поля
Где поля мои поля
Где леса
Где леса мои леса
Ты неси
Ты неси меня река
Да в родные мне места
Где живет
Где живет моя краса
Голубы у нее глаза"
Любэ - Краса

Однако здравствуйте, в этот раз я принес вам атчот, в котором я поделюсь фотографиями подъёма вверх по течению на 74 километра реки Большой Юган. У нас была лодка "Казанка-1", 55 литров бензина, мотор лодочный Yamaha на 15 лошадиных сил и запасные 2 "Ветерка", штурман в виде собаковича и целое багажное отделение наполовину заполненное хавкой и вещами.

42 фотокарточки и пару слов о грузовом речном флоте

Мяу. Короче сегодня про туризм научный на Байкале рассказывать буду и покажу вам уникальный весь такой Большой Солнечный Вакуумный Телескоп, расположенный на территории Байкальской Астрофизической Обсерватории ордена Трудового Красного Знамени Института Солнечно-Земной Физики Сибирского отделения Российской Академии Наук, являющийся одним из десяти крупнейших Солнечных телескопов мира, а проводимые на нём исследования, в мире проводятся лишь ещё на одном Франко-Итальянском телескопе THEMIS.
Ну и другие площадки обсерватории тоже покажу есесна.

Ткни и станешь умный почти как кот

Трещины на фасаде, полусгнившая крыша, остатки стекол в металлических рамах. Уже ничего не напоминает о тех днях, когда у котельной сновали рабочие перемазанные углем, пыхтели огромные паровозы, слышались разговоры, смех и ругань людей. Заброшенное в 1995 году, здание медленно гниет и рассыпается, никому не нужное, почти всеми забытое. Лишь бездомные, что облюбовали его под ночлеги, да случайно забредшие любители приключений, на короткий миг нарушают царящие здесь безмолвие. Попытки же отреставрировать котельную закончились провалом, а снести так никто и не решился. Стоит, ну и пусть дальше стоит, сама как-нибудь развалится.

Читать дальше

Мяу. Смарити какую красоту покажу сегодня у нас в Хабаровском крае, почти такую же красивую как я.

Это самое высокогорное озеро Дальнего Востока под названием Медвежье с вытекающим из него 70-метровым водопадом в горах Дуссе-Алиня на высоте 1600 метров над уровнем моря.

Миллионерские пукишествия с читами

Общаться с живыми? Нет, спасибо!
[url=https://postimg.cc/zLhpMscM]

Читать дальше

Обзор заброшенного вино-водочного завода, который берёт своё начало ещё с конца 19 века. В советское время продолжал работать по своему назначению, 90-е его также не затронули - ещё бы, какая эпоха... А вот уже в благие нулевые был остановлен, разграблен и брошен.

Читать дальше

Хамар-Дабан — древнейший массив планеты, протянувшийся с запада на восток более чем на 350 км, образующий горную страну на юге Байкала. Расположен на территории Иркутской области и Бурятии. Часто хребты Хамар-Дабана являются также административной границей этих областей. По берегу Байкала параллельно Хамар-Дабану проходит ВСЖД.

Читать дальше

Имел счастье посетить эти места вот решил поделится фотографиями!

Читать дальше

Металлургические промыслы на Урале, имевшем богатейшие запасы разных руд, существовали с глубокой древности. В XVII веке в регионе возникло несколько небольших железоделательных заводов, где железо плавилось в сыродутных горнах и проковывалось вручную. Подлинным же началом современной уральской металлургии стало строительство в первой четверти XVIII века при Петре I, большой группы крупных доменных и молотовых заводов, действовавших с помощью водяных двигателей.
В течение трех последующих столетий металлургия была ведущей отраслью экономики Уральского региона, принесла ему мировую славу, способствовала превращению его в «опорный край державы».
За 300 лет на Урале построено более 300 металлургических заводов, многие из которых существуют и действуют в настоящее время.
Под впечатлением телевизионно-литературного проекта «Хребет России» и сведений, почерпнутых из литературы и интернета, были предприняты поездки на ряд старых металлургических заводов, расположенных в Свердловской и Челябинской областях.
Далее – небольшие рассазы и фото заводов, расположенных в порядке по дате посещения. На тех объектах, про которые уже выложены отчеты, подробно останавливаться подробно не буду. Итак:

Читать дальше