Всем привет!
Решился показать вам некоторые кадры из моей пленочной фотографии за 2020 год. Под некоторыми фото будут краткие описания.
Использовал разные камеры и плёнки.
Да, тут всё в Ч/Б.
И так, начнем!

18 фото под катом

Речь сегодня идти будет о специфических вещах. Боюсь, многим эта тема покажется неинтересной, банальной, но, тем не менее, я попробую рассказать вам о городе своего детства — безнадёжно скучной глубинке, маленьком городке, воспоминания о котором то и дело тревожат мою душу.

Читать только очень заинтересованным в артефактах советской эпохи...

Приветствую неравнодушных, и мимо проходящих. Как большинство НЕ знает, третий год занимаюсь шитьём. Выражаясь проще, изготавливаю разное полазочное снаряжение. Всё началось с экспроприированного с заброхена древнего станка. Продолжилось более совершенным подарком Jaden , а завершилось приобретением промышленного монстра прошлой осенью. Эт вам не пуги воровать и в траве прятаться. Жеппа для КДПВ.

Читать дальше

Читать дальше

Гнилое небо скрылось за горизонтом. Странное марево из белых огней ощущалось еще на подходе к сектору "К", и вот оно начало пульсирующими вспышками обретать материальную форму. Там, за руинами котельного цеха.
— У нас осталось не так много времени... — робко и досадно пробурчал Гончар. Мы остановились, хруст снега под ногами стих. Звенящая снежная мгла превратилась в равномерную стену шума. На уши будто давит пресс. Тошнит.
Гончар добавил:
— Нам придется идти еще около двух километров, может и успеем.. Двенадцать минут.
Он вздохнул так, будто сейчас расплачется, но его лицо, скрытое тенями, с абсолютно неразличимыми чертами, источало некую надежду и стойкость. Мы пройдем.

Читать дальше

Сегодня речь пойдет сразу о нескольких объектах, но самый сок - это, разумеется, вагоноремонтное депо, где мы полюбовались пассажирскими составами и огромными цехами.

Читать дальше

Течёт время по лону земскому, как течёт по трубе язвительная чернь, медленно и вязко, оставляет за собой тонкий след памяти, донимающий сознание больного существа этими невольными думами, такими же вязкими и вялотекущими. Мы пришли в одно место, где хоть какое-то свободное пространство могло размягчить эти чёрные-серые будни, заставить обернуть время в лёгкость, ясную частичку воздушности и света, пусть даже это место мрачнее всех тех, иллюзорно-благоприятных, в которых варимся мы ежедневно. Жадно пожираем мы этот плод, словно дикие птицы, жалкие и голодные, иссохшими клювами бросаемся на падаль. День осветил гущей седую дымку, мы двинулись к месту, которое названо было еще далёкими старцами Механической лабораторией.

Плесень мира

Связанный объект: Атомный маяк «Анива»

Сотни слоев видел мой фотошоп.
Не встретит маяк рассвет.
Забыл сохранить.

+2

Одна из важнейших вещей, привлекающих в подземных полазках – это дух исследования, изучения неизведанного или, вернее сказать, субъективно неизведанного. А хорошее исследование должно быть максимально полным. Таким мы его и постарались сделать

Окончательное выполнение плана десятой пятилетки было ознаменовано торжественным событием - открытием первой очереди нового метрополитена. Длившийся 9 лет титанический труд проектировщиков, гидротехников и метростроевцев наконец был завершён, и городские улицы вздохнули свободно. Мало кто тогда представлял себе, что до конца существования нерушимого союза оставались считанные годы, и далеко не всем задумкам по развитию нового метрополитена суждено сбыться.
Легендарные девяностые навсегда захлопнули окно возможностей последних ударников коммунистического труда, но проекты путевого развития уже успели сойти с бумаги. Среди жилых домов, под асфальтом в толще породы, будущим поколениям достался расчленённый и застывший в забвении, но самый настоящий памятник советского метростроения

84 фото + 6 схем + 1 видео