Связанный объект: Автотранспортное предприятие
Всем привет, ха-ха, сегодня покажу фотки из своей морозилки.Шучу, конечно, на самом деле это бомбарь. Вернее, та его часть, которая ближе всего к открытой вентшахте. В убежище прохудилась труба с горячей водой, а на улице -25, в результате чего имеем некоторое количество красивого намерзания, жуткий туман и уровень затопления по колено тёпленькой, что не мешает (и даже располагает) резко разуться, закатать штаны с меховыми подштанниками и отправиться бродить, фантазируя об огромной ванне.
Практически единственный залаз за полтора месяца путешествия от Монголии до Челябинска с посещением полутора десятков различных городов. Было очень круто, но иногда слишком холодно. Это Сибирь, а ведь кто-то там ещё и живёт! Даже не надеюсь, что в комментах к этому обзору будет какая-то активность выше среднего, но хорошо знаю, что затопленные объекты аудитории урбантрипа нравятся. К сожалению, порадовать крутыми фотками со штатива не смогу, - только фишай со вспышкой. Да и вообще бомбарь начнётся примерно с середины обзора, потому что сначала покажу здание, в подвале которого весь этот аттракцион по отпариванию пяток образовался, и расскажу, как вообще так получилось. 
В начале прошлого года довелось оказаться в Сочи и загулять на территорию известной местной достопримечательности - заброшенного санатория имени Орджоникидзе. Обратила внимание на фуникулёр с тоннелем "как в метро" и очень удивилась тому, что место ещё не забаянено. Залезла, сделала пару кадров на экшенку (получилось говно) и решила, что надо бы вернуться с фотиком, отснять по-человечески. Возможность возникла в первые дни лета - но по какому-то удивительному стечению обстоятельств именно в тот момент, когда я с камерой ехала на автобусе к Сочи, на урбане выложили подробный 
Почти все, кто хоть как-то интересуется современной архитектурой и, в особенности, архитектурой Югославии, видели это здание хотя бы на фотках. Но почти никто не был внутри. В этом обзоре я расскажу и покажу, что же там такое :) 
Эвакуированная из тех районов, где события конфликта протекали наиболее остро, эта техника в середине 1970-х была размещена на временную стоянку на греческой территории острова - сотни автомобилей, автобусов и грузовиков, вперемешку сгоревшие и целые, из частной и государственной собственности, - аккуратно и упорядоченно. Вероятно, были планы позднее вернуть ее владельцам или использовать как-то еще, но к нынешнему дню это потрясающее по атмосферности место сохранилось в том виде, в котором я покажу его в своём обзоре. 
